Operador de puerta

Operador de puerta de cabina:

OMJ-100A (Instalación en la parte superior del coche) OMJ-100B (Instalación en la viga recta) OMJ-100C (Instalación en la pared frontal del coche).  

◎ Uso de motor de imán permanente, amplio rango de par, alta eficiencia, protección del medio ambiente, ahorro de energía. 

◎ La paleta síncrona está equipada con función de bloqueo de puerta, el operador de la puerta y el dispositivo de la puerta de aterrizaje 100% abierto o cerrado sincrónicamente 

◎ La transmisión por correa síncrona directamente, sin deslizamiento, funcionando sin problemas en un ruido más bajo 

◎ Tecnología de control de bucle cerrado completo, seguro, fiable y fácil de ajustar 

◎ La percha de la puerta tiene un gancho de seguridad para evitar colisiones y caídas

Cabecera de la puerta de aterrizaje: 

OCM01-BA (Desbloqueo del panel) OCM01-BM (Desbloqueo de la jamba)  

◎ Orificio de desbloqueo en el panel de aterrizaje o en la jamba de la puerta, superó la prueba de impacto de péndulo de 45 kg 

◎ Cierre por tipo de peso, peso y tubo guía fijados en el lado interior del panel de aterrizaje

◎ Cerradura de puerta calificada por el CENTRO NACIONAL DE INSPECCIÓN DE ASCENSORES, el nivel de protección es IP2X 

◎ Voltaje de la cerradura de la puerta: ≤ AC230V、≤ DC110V